Con circa 1000 dipendenti, la Direzione Regionale Puglia di Trenitalia assicura i servizi di trasporto locale in tutto il territorio della regione, garantendo un'offerta di circa 7 milioni di treni Km*anno, che consente di mettere a disposizione della clientela mediamente 300 treni al giorno su una rete ferroviaria che interessa la regione per circa 830 km.

I viaggiatori trasportati quotidianamente in Puglia sono circa 35.000, tra questi prevalgono i viaggiatori abbonati che si spostano prevalentemente per ragione di studio e lavoro. La quota di mercato coperta dai treni del Trasporto Regionale Puglia è pari al 5% circa della mobilità complessiva, con un' offerta pari a circa il 54% del trasporto ferroviario regionale (in Puglia sono presenti altri quattro vettori di rilievo che assicurano il restante 46%).

In ambito regionale vi è un'integrazione tariffaria con la SITA sulla relazione Foggia - Manfredonia.

Il parco rotabili della Direzione Regionale Puglia è composto da 100 mezzi di trazione (automotrici, elettromotrici e locomotori), tra cui 4 complessi Minuetto, 11 nuove locomotive leggere E464 e circa 250 vetture, tra piano ribassato, media distanza, mezzi leggeri, UIC-X e doppio piano. Attualmente circa il 56% dei veicoli in esercizio è climatizzato, mentre oltre il 90% dei veicoli ha i sedili rinnovati.

La rete di vendita della Direzione Regionale Puglia può contare su 14 biglietterie , 6 località in cui è possibile acquistare i biglietti dal Capo Stazione, circa 100 punti vendita esterni (tabaccai, edicole, bar) e circa 45 emettitrici self-service di biglietti.

Circa 150 treni, composti da vetture a piano ribassato e doppio piano, sono stati attrezzati con il nuovo sistema satellitare OboE (acronimo di "On Board Equipment") per la gestione degli annunci ai viaggiatori a bordo dei convogli.

In linea con gli obiettivi fissati dalla Carta dei Servizi sono i risultati di puntualità conseguiti dai treni della Direzione Regionale Puglia nell'anno in corso; nella fascia dei ritardi compresi tra 0 e 5 minuti, infatti, è rientrato oltre il 93% dei treni.

* dati al 30 novembre 2006